4．高壓信號
當系統(tǒng)的工作壓力超過正常的工作壓力0.05MPa時，就要發(fā)出高壓信號，綠燈亮、電笛鳴。值班人員應立即檢查并消除故障。
啟動備用油泵、強迫主機停轉等，常是采用電接觸壓力計及壓力繼電器來進行控制的。
5．油箱的油位控制
油箱的油位控制常采用帶舌簧管浮子式液位控制器。當油箱油位面不斷地下降，降到低允許油位時，液位控制器觸點閉合，發(fā)出低液位示警信號，紅燈亮、電笛鳴，同時強迫油泵和主機停止運行。當油箱油位面不斷升高（可能是水或其他介質進入油箱內），達到高油液位面時，則發(fā)出高液位示警信號，紅燈亮、電笛鳴，應立即檢查，采限措施，消除故障。
6．油箱加熱控制
在寒冷地區(qū)或冬季作業(yè)時，應加熱油箱中的潤滑油，潤滑油溫度一般維持在40°C左右，以保持油的流動性，否則整個系統(tǒng)的控制因溫度低、油的黏度增加而發(fā)生困難。加熱的方法有兩種，一種是用蒸汽加熱，比較緩和；另一種是用電熱元件加熱。后一種加熱方式比較劇烈，有時會使油質發(fā)生熱裂化反應，降低黏度并生成膠質沉淀。這兩種方法都裝有自動調節(jié)溫度的裝置，當油溫升到規(guī)定溫度時，即自動斷電或斷汽。
7．系統(tǒng)自動測溫裝置
系統(tǒng)中有關部位的溫度在運行中都要進行定時測量，以便掌握運行情況。如油箱、排油管、進、出冷卻器的油溫和水溫，都要隨時測量。為此，采用了溫度自動測量裝置。常用的測量裝置是熱敏元件和電橋溫度計，只需扭動操作盤上的轉換開關，就可測出各部位的溫度。
8．過濾器自動啟動
當油流進出過濾器的壓差大于0.05~0.06MPa時，過濾器被阻塞。應自動啟動過濾器，以清除圓盤式過濾器內濾筒周圍的雜質。通常用電接觸差式壓力計來控制，當壓差減?。ɑ蚧謴偷皆试S壓差范圍）后，就切斷電源自動停止濾筒清刮。